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混凝土搅拌车省油小技巧

2018-8-10 11:34:02

  熟悉混凝土搅拌车的朋友们应该都知道,搅拌车的油耗会比一般车辆的大一些,所以就会再一定程度上影响到发动机性能,搅拌车行驶阻力,据统计,保养不佳的发动机油耗会增加10%~20%。车主应定期到汽车修理厂家做日常保养,如检查胎压,四轮定位、调整制动器摩擦片与制动鼓间隙、混凝土搅拌车底盘各润滑点上油,按期更换机油、检·查过滤器等。另外机油在说明书中指定型号中,选择黏度最小的,因为黏度越大,摩擦力也越大,增加油耗。那么下面就来教教大家如何做好保养方面的工作。

                                                                     混凝土搅拌车

  避免混凝土搅拌车发动机长时间空转:停车怠速时发动机的油耗远大于正常行驶时,因此长时间不开动混凝土搅拌车,最好熄火;冷启动时,温车不要超过1分钟,保持几分钟低速行驶即可。

  尽可能避免搅拌车急刹急起,尽量柔和、平顺的驾驶方式最省油,在起步阶段,尽量避免猛踩油门,正确的方法是平顺加速,而在达到一定速度后,应尽可能保持匀速行驶。在拥挤路段行驶时,也要看清前面的路况,避免急刹车。这样,不仅省油,而且还能延长混凝土搅拌车使用寿命。

  尽可能让车辆保持低风阻。在高速行驶时,很大一部分动力用来克服风阻。因此尽量不要进行不合理的改装。据测算车顶加装一个行李架,会增加5%的油耗。在高速状态下,别以为开窗会比开空调省油,开窗会大大增加空气阻力,反而会更费油。要应清理车内不必要的东西,减轻混凝土搅拌车的负重。

  保持搅拌车的行驶速度。每辆车都有其经济时速,保持在经济时速附近是最省油的,一般来说,当高速行驶时,混凝土搅拌车的阻力大大增加(主要是空气阻力)。据统计,速度增加到每小时110至120公里时则会增加25%。

  混凝土搅拌车正确换档。行驶时勿使发动机以不必要的高转速运转,应尽可能挂入高挡行驶,仅当发动机运转不平稳时挂入低挡。变速箱选择经济换挡程序,提前挂入高挡,滞后换入低挡,从而降低燃油消耗。在停车或减速时,尽可能利用混凝土搅拌车惯性,达到省油的目的。

  熟悉混凝土搅拌车的朋友们应该都知道,搅拌车的油耗会比一般车辆的大一些,所以就会再一定程度上影响到发动机性能,搅拌车行驶阻力,据统计,保养不佳的发动机油耗会增加10%~20%。车主应定期到汽车修理厂家做日常保养,如检查胎压,四轮定位、调整制动器摩擦片与制动鼓间隙、混凝土搅拌车底盘各润滑点上油,按期更换机油、检·查过滤器等。另外机油在说明书中指定型号中,选择黏度最小的,因为黏度越大,摩擦力也越大,增加油耗。那么下面就来教教大家如何做好保养方面的工作。


  避免混凝土搅拌车发动机长时间空转:停车怠速时发动机的油耗远大于正常行驶时,因此长时间不开动混凝土搅拌车,最好熄火;冷启动时,温车不要超过1分钟,保持几分钟低速行驶即可。


  尽可能避免搅拌车急刹急起,尽量柔和、平顺的驾驶方式最省油,在起步阶段,尽量避免猛踩油门,正确的方法是平顺加速,而在达到一定速度后,应尽可能保持匀速行驶。在拥挤路段行驶时,也要看清前面的路况,避免急刹车。这样,不仅省油,而且还能延长混凝土搅拌车使用寿命。


  尽可能让车辆保持低风阻。在高速行驶时,很大一部分动力用来克服风阻。因此尽量不要进行不合理的改装。据测算车顶加装一个行李架,会增加5%的油耗。在高速状态下,别以为开窗会比开空调省油,开窗会大大增加空气阻力,反而会更费油。要应清理车内不必要的东西,减轻混凝土搅拌车的负重。


  保持搅拌车的行驶速度。每辆车都有其经济时速,保持在经济时速附近是最省油的,一般来说,当高速行驶时,混凝土搅拌车的阻力大大增加(主要是空气阻力)。据统计,速度增加到每小时110至120公里时则会增加25%。


  混凝土搅拌车正确换档。行驶时勿使发动机以不必要的高转速运转,应尽可能挂入高挡行驶,仅当发动机运转不平稳时挂入低挡。变速箱选择经济换挡程序,提前挂入高挡,滞后换入低挡,从而降低燃油消耗。在停车或减速时,尽可能利用混凝土搅拌车惯性,达到省油的目的。

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